𝗢𝗯𝗿𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝗰𝗼𝗻𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗽𝗮𝗿𝗮 𝗺𝗲𝗷𝗼𝗿𝗮𝗿 𝗹𝗮 𝘀𝗲𝗴𝘂𝗿𝗶𝗱𝗮𝗱 𝗱𝗲 𝗹𝗮𝘀 𝗰𝗮𝗿𝗿𝗲𝘁𝗲𝗿𝗮𝘀

En el marc de la millora de les infraestructures viàries a la regió del Baix Camp, s’han dut a terme treballs a les carreteres T-323 i TV-7005 amb l’objectiu de reforçar la seguretat dels usuaris. Aquestes actuacions, promogudes per @Infraestructures de la Generalitat de Catalunya i dirigides per Parma Enginyeria, tenien com a objectiu principal convertir les cunetes existents en transitables i adaptar els sistemes de drenatge.
Els treballs es van realitzar en dos trams diferents:

  • A la carretera T-323, entre els punts quilomètrics 0+000 i 5+050, situats al municipi de Mont-roig del Camp.
  • A la carretera TV-7005, entre els punts quilomètrics 0+000 i 3+720, que connecta els municipis de Prades i Vilanova de Prades.

Per optimitzar la gestió dels treballs, es van definir dos lots:

Lot 1: dedicat als treballs de demolició, moviments de terres i drenatge, realitzat per Pasquina.
Lot 2: dedicat als treballs d’asfaltatge i senyalització horitzontal, a càrrec de Tecnofirmes.

A més d’aquestes actuacions, es va reforçar la capa de trànsit dels paviments existents per garantir una major durabilitat i millorar les condicions de circulació.

 

En el marco de la mejora de las infraestructuras viarias en la región del Baix Camp, se han llevado a cabo trabajos en las carreteras T-323 y TV-7005 con el objetivo de reforzar la seguridad de los usuarios. Estas actuaciones, promovidas por Infraestructures de la Generalitat de Catalunya y dirigidas por Parma Ingeniería, tenían como objetivo principal convertir las cunetas existentes en transitables y adaptar los sistemas de drenaje.

Los trabajos se realizaron en dos tramos diferentes:

  • En la carretera T-323, entre los puntos kilométricos 0+000 y 5+050, situados en el municipio de Mont-roig del Camp.
  • En la carretera TV-7005, entre los puntos kilométricos 0+000 y 3+720, que conecta los municipios de Prades y Vilanova de Prades.

 

Para optimizar la gestión de los trabajos, se definieron dos lotes:

Lote 1 : dedicado a los trabajos de demolición, movimientos de tierra y drenaje, realizado por Pasquina.

Lote 2 : dedicado a los trabajos de asfaltado y señalización horizontal, a cargo de Tecnofirmes.

 

Además de estas actuaciones, se reforzó la capa de rodadura de los pavimentos existentes para garantizar una mayor durabilidad y mejorar las condiciones de circulación.

 

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