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MEJORA LOCAL Y CARRIL BICI EN LA CARRETERA TV-3141 DE REUS

Recepción de la TV-3141 a Reus.    Hoy 13 de noviembre de 2023, se ha realizado la visita de inspección y recepción provisional de las obras de “Mejora local. Carril bici. Drenaje longitudinal y cunetas remontables en la carretera TV-3141 del PK 4+700 al 6+500 (Rotonda Blancafort). Reus. Clave: MT-16058”. Estas obras incluyen un tramo […]

MEZCLAS BITUMINOSAS SEMICALIENTES EN LA AUTOVÍA A-23(ZARAGOZA)

Mezclas bituminosas semicalientes en la autovía A-23 (Zaragoza)   En una obra de rehabilitación del firme de la autovía A-23, entre los PPKK 250,700 al 277,600 (Zaragoza), se han puesto en obra cerca de 30.000 t de mezclas bituminosas semicalientes, tipos AC 22 bin S 35/50 y AC 16 surf S, fabricadas a una temperatura media de 131 °C, es decir, unos 30 […]

ADJUDICACIÓN ACCESOS AEROPUERTO DE ZARAGOZA

El MITMA ha adjudicado a la UTE SERS – PARMA INGENIERIA la redacción del proyecto de mejora del acceso al aeropuerto de Zaragoza   Adjudicada la redacción del proyecto de mejora del acceso al aeropuerto de #Zaragoza. Para mejorar las características funcionales y de seguridad en el tramo de la N-125, entre la glorieta del […]

INICIAMOS LOS TRABAJOS DEL NUEVO CARRIL BICI EN LA TV-3141 EN REUS

Parma Ingeniería es adjudicataria de la Dirección de Obra del nuevo proyecto de Infraestructuras de la Generalitat de Catalunya. Hoy se ha iniciado la construcción de un nuevo tramo de carril bici de 1.800 m y la remodelación del drenaje longitudinal en TV-3141. Obra: “Obras de mejora local. Carril bici, drenaje longitudinal y canalones remontables en la carretera TV-3141 del PK 4+700 […]

TECNOLOGÍA DRON PARA PROYECTOS DE REPARACIÓN DE PUENTES

La inspección y filmación con drones de alta definición permite abordar la redacción de proyectos a puntos de complicado o imposible acceso. Infraestructures de la Generalitat de Catalunya encargó a Parma Ingeniería el proyecto de “Rehabilitación de la obra de fábrica, estabilización de los taludes y mejora del drenaje superficial a la C-58 del PK 23+900 al 24+600. […]

CÓMO HACER CARRETERAS MÁS HUMANAS

El reto consistía en implantar una vía ciclista en una carretera interurbana y aplicar las tecnologías del reciclado en frio para reducir la huella de carbono en la rehabilitación del firme. Parma Ingeniería ha redactado para el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana el proyecto: “Rehabilitación estructural del firme e implantación de Vía Ciclista. Carretera N-330. Puntos […]

4 VENTAJAS DEL BIM EN OBRAS LINEALES DE CARRETERA

Aplicar el modelado BIM a la construcción y rehabilitación de obras viales desde la fase de proyecto hasta la construcción y puesta en marcha   El BIM (Building Information Modeling), permite a los usuarios compilar información sobre cada aspecto de un proyecto. Todo y que se empezó a usar hace unos años especialmente en obras de arquitectura […]